Web Analytics Made Easy - Statcounter

در پی طولانی شدن اعتصاب کارگران شرکت‌های انرژی مهم در فرانسه، صف‌های طولانی در بسیاری پمپ بنزین‌ها تشکیل شده و رانندگان از کمبود سوخت رنج می‌برند. - اخبار بین الملل -

به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم، هفته گذشته نمایندگان کارگران توتال پس از ناکامی رایزنی‌ها با کارفرما برای افزایش حقوق و جلوگیری از بدتر شدن بیشتر شرایط کار نخستین مجمع عمومی فوق‌العاده امسال را برگزار کردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پیشنهاد اعتصاب در این جلسه با رای مثبت اکثریت قریب به اتفاق کارگران پذیرفته شده بود.

در رای‌گیری مجمع عمومی روز دوشنبه، علاوه بر پالایشگاه، اعضای سندیکای سراسری کارگران (س‌ژت) که در پمپ بنزین‌های این شرکت و همچنین شرکت تابع آرژدیس (Argedis) کار می‌کنند، امروز سه‌شنبه به اعتصاب خواهند پیوست.

علاوه بر شرکت توتال، کارگران شرکت نفتی اسو هم از جمعه گذشته با مطالبه افزایش دستمزد و بهبود شرایط کار به جنبش اعتصاب پیوستند.

دولت فرانسه روز دوشنبه اعلام کرد که حدود یک سوم جایگاه‌های سوخت رسانی در این کشور با کمبود بنزین و گازوئیل مواجه شده‌اند. این وضعیت باعث به وجود آمدن صف‌های طویل در برابر پمپ‌ بنزین‌های فعال حتی در استان‌هایی شده که با کمبود مواجه نیستند. در آخر هفته گذشته خبر غیررسمی کمبود ورودی نفت خام به بنادر فرانسه به نگرانی‌ها از کمبود شدید سوخت دامن زد.

روزنامه "تاگس شاو" آلمان در گزارشی نوشت: رانندگان در فرانسه باید به تطبیق خود با شرایط تنگناهای عرضه سوخت ادامه دهند. به دلیل اعتصابات توتال انرژی و اکسون موبیل، یک سوم تمام پمپ بنزین ها نمی توانند بنزین یا گازوئیل عرضه کنند. صف ها طولانی تر می شوند، بسیاری از مخازن خالی می مانند.

رانندگان در فرانسه این روزها به اعصاب قوی و صبر زیادی نیاز دارند. اما حتی در این صورت هم موفقیت آنها تضمین نشده است. یکی از راننده ها می گوید: من حالا به خرید دوچرخه فکر می کنم. دیگری می گوید حداقل به سه پمپ بنزین رفتم تا سوخت بیابم.

در ادامه این مطلب آمده است: وضعیت در شمال فرانسه و در منطقه بزرگ پاریس به ویژه چشمگیر است. تا 55 درصد از تمام پمپ بنزین ها تحت تأثیر این شرایط قرار گرفته اند. در غرب پاریس، پلیس مجبور شد تا آخر هفته در برخی نقاط ترافیک را تنظیم کند. چون صف های جلوی پمپ بنزین کل خیابان ها را مسدود کرده بود.

در برخی از شهرهای شمال فرانسه، حتی شرکت های آمبولانس نیز راهی برای تهیه بنزین نداشتند.

با توجه به سودهای سرسام آور شرکت‌های نفتی، کارکنان از جمله خواستار افزایش 10 درصدی حقوق خود در سال جاری هستند.

وضعیت در توتال انرژی به خصوص در بن بست است. این گروه آماده است تا مذاکرات حقوق و دستمزد برنامه ریزی شده را از نوامبر تا اکتبر پیش ببرد. با این حال، تنها به شرطی که اعتصاب کنندگان فورا کار خود را از سر بگیرند. اتحادیه CGT که رهبری اعتصاب را بر عهده دارد، این مسئله را رد می کند.

"امانوئل ماکرون"، رئیس جمهور فرانسه اگرچه نسبت به مطالبات اعتصاب کنندگان ابراز درک کرد، اما هشدار داد: دولت فشار را بر دست اندرکاران افزایش داده است تا مذاکرات سریعاً به هدف برسد. اما همه - روسا و اتحادیه ها - باید خودشان مسئولیت را بپذیرند. متوقف کردن کار راه مذاکره نیست.

اما به نظر می رسد وضعیت به بن بست رسیده است. اعتصاب امروز هم ادامه دارد، برخی از کارگران پمپ بنزین ها هم به اعتصاب کنندگان در پالایشگاه ها پیوسته اند. در همین حال، نکاتی در مورد چگونگی به دست آوردن اطلاعات موثق در مورد پمپ بنزین‌هایی که باز هستند منتشر می‌شود.

اس ار اف سوئیس هم در مطلبی نوشت: در فرانسه، سوخت بسیاری از پمپ بنزین ها تمام می شود.

بر اساس اطلاعات وزارت نیرو، گازوئیل یا بنزین در 30 درصد از جایگاه های سوخت فروخته می شود. صف های طولانی در مقابل سایر پمپ بنزین ها تشکیل شد ه است.

این وزارتخانه می‌خواهد امروز سه‌شنبه ذخایر سوخت بیشتری را آزاد کند و واردات را افزایش دهد. با این حال، رانندگان فرانسوی باید همچنان با کمبود سوخت در پمپ بنزین‌ها سازگار شوند.

کمبود سوخت در بسیاری از پمپ بنزین‌های فرانسه

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: اخبار فرانسه اخبار فرانسه پمپ بنزین ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۶۸۹۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تعطیلی آخرین نیروگاه زغال‌سنگ بریتانیا برای پیشبرد هدف کربن‌صفر

آخرین نیروگاه تولید برق فعال زغال‌سنگ بریتانیا پس ۵۷ سال فعالیت، سپتامبر سال جاری برای همیشه تعطیل خواهد شد. 

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، آخرین نیروگاه فعال زغال‌سنگ بریتانیا که در سال ۱۹۶۷ با ظرفیت تولید ۲ هزار مگاوات برق برای تأمین برق دو میلیون خانه توسط هیئت مرکزی تولید برق کشور راه‌اندازی شد، سی‌ام سپتامبر ۲۰۲۴ برای همیشه به فعالیت خود پایان خواهد داد. این اقدام بخشی از برنامه‌های دولت برای پایان دادن به تولید زغال سنگ در بریتانیا است.

عملیات انحلال این نیروگاه از اول اکتبر آغاز می‌شود و تکمیل آن دو سال طول خواهد کشید. تخریب برج‌های خنک‌کننده و دیگر بخش‌های این نیروگاه ۶۵۵ هکتاری پس از اتمام عملیات انحلال آغاز خواهد شد.

چرا تولید زغال‌سنگ در بریتانیا به پایان می‌رسد؟

زغال سنگ یک سوخت فسیلی است و از زمان انقلاب صنعتی در بریتانیا برق تولید می‌کند، زمانی این سوخت بر منطقه میدلندز شرقی تسلط داشت، اما اکنون به دلیل تأثیری که بر محیط زیست دارد، به‌عنوان کثیف‌ترین سوخت فسیلی بریتانیا شناخته می‌شود و معادن آن تعطیل شده‌اند. آخرین نیروگاه زغال‌سنگ بریتانیا نیز ماه سپتامبر تولید خود را متوقف خواهد کرد.

هنگامی که زغال‌سنگ می‌سوزد، گازهای گلخانه‌ای مانند دی‌اکسیدکربن وارد جو می‌شود. با گذشت زمان تجمع این گازها با به دام انداختن انرژی اضافی در جو زمین، دمای جهانی را افزایش داده است. بریتانیا متعهد شده است تا سال ۲۰۵۰ انتشار گازهای گلخانه‌ای خود را به صفر برساند و برای دستیابی به این هدف، تعهدات بلندپروازانه‌ای اتخاذ کرده که شامل دست‌یابی به برق کاملاً پاک تا سال ۲۰۳۵ با افزایش سریع انرژی بادی، خورشیدی و هسته‌ای می‌شود.

پیش از این نیز بریتانیا گزارش داد که رکوردها نشان‌دهنده تغییرات چشمگیری در سیستم تولید برق این کشور نسبت به ۱۵ سال پیش است که نیروگاه‌های گاز و زغال‌سنگ بیش از ۷۵ و انرژی‌های تجدیدپذیر تنها دو درصد از ترکیب برق آن را تشکیل می‌دادند. در سال گذشته نیز تنها یک‌سوم برق بریتانیا از سوخت‌های فسیلی و ۴۰ درصد آن از انرژی‌های تجدیدپذیر تأمین می‌شد.

اکنون سهم برق تولید شده توسط سوخت‌های فسیلی در بریتانیا به پایین‌ترین حد خود رسیده است و گاز و زغال‌سنگ تنها ۲.۴ درصد از تولید برق را برای یک ساعت در هفته گذشته به خود اختصاص داده‌اند.

کد خبر 749399

دیگر خبرها

  • تداوم فعالیت سامانه بارشی تا نیمه اردیبهشت
  • بنزین در امارات گران می‌شود
  • استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین
  • تعطیلی آخرین نیروگاه زغال‌سنگ بریتانیا برای پیشبرد هدف کربن‌صفر
  • بحران گرانی در اسرائیل؛ بنزین 2 دلار شد، مواد غذایی 20 درصد گران شد
  • توافق گروه ۷ برای تعطیلی نیروگاه‌های زغال سوز تا ۲۰۳۵
  • بررسی مزیت‌های راهبردی اصلاح سهمیه بندی بنزین؛ از خانوادگی شدن سفرها تا استفاده از وسایل نقلیه اشتراکی
  • بحران کمبود معلم در مدارس نباید تکرار شود
  • ناترازی بنزین با سوخت متانول برطرف می‌شود
  • درخواست مهم وزیر اقتصاد از وزیر راه و شهرسازی/ خودرو‌هایی که سهمیه بنزین آن‌ها قطع خواهد شد؛ کدامند؟